直到2018款的上市，本質(zhì)上才算的上是一次真正意義上的改款。對于2018款車型的上市，大家也是褒貶不一。

愛麗舍的底盤，這個也許有點冤枉，emp1本來就是小型車平臺。但是價格11w-，高配也在13-14w往上，為什么不上emp2的標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。6t的動力對我有點不需要，也許很多人喜歡，這個小車2t或8l就很充沛了。

這款車配備了后擾流板，上面安裝有高位剎車燈，尾燈內(nèi)的燈帶很有個性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用的是單邊共兩出的排氣形式，在底部同樣采用了銀色的防擦護(hù)板。另外，雪鐵龍C3-XR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還配備了全景天窗。

作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強(qiáng)勁的動力，都讓它的個性更加全面。

東風(fēng)雪鐵龍公布了其首款SUV車型C3-XR的官圖，這款車基于C-XR概念車打造，將會在今年10月份開幕的巴黎車展上正式亮相。之后，該車將會在今年的12月正式上市。