1、前驅(qū)后驅(qū)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：前輪驅(qū)動的優(yōu)缺點(diǎn)：增加內(nèi)部空間：前驅(qū)車沒有傳動軸，所以在空間的利用上有更多的余地；造價低、效率高。

2、前驅(qū)車好：前驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)造價低、輕重量、增加內(nèi)部空間。缺點(diǎn)操控性差、前輪負(fù)載過大；后驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)操控性好、維修容易、有利于延長輪胎的使用壽命。

3、純粹家用車：四驅(qū)前驅(qū)后驅(qū)——因?yàn)槭紫群篁?qū)容易打滑，家用車又不是用來漂移的，其次后驅(qū)車后排空間??；四驅(qū)穩(wěn)定性強(qiáng)，安全系數(shù)更高——家用車，安全系數(shù)舒適系數(shù)。

4、各有各的優(yōu)點(diǎn)。與前驅(qū)動相比，前驅(qū)動形式簡單，制造成本低，但轉(zhuǎn)向性能會更差。后驅(qū)適合激烈駕駛，如賽車，加速快，但對機(jī)動性要求較高。簡單來說，前驅(qū)動不同于后驅(qū)動。

5、彎道性能，前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足（滯后），后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度（提前），所以就出現(xiàn)了四驅(qū)車（為與SUV越野車區(qū)分，轎跑車稱為全驅(qū)），彎道時來實(shí)時調(diào)節(jié)均衡前后甚至左右輪的扭矩，達(dá)到相對的穩(wěn)定（當(dāng)然在濕滑路面的效果也同樣出色）。