日產(chǎn)陽(yáng)光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)所采用的CVT變速箱經(jīng)過(guò)一百余年的發(fā)展,目前已是一種比較成熟的產(chǎn)品,其在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、操控及舒適度等方面都有其自身的優(yōu)勢(shì)。
日產(chǎn)陽(yáng)光CVT變速箱的壽命應(yīng)該超過(guò)40~50萬(wàn)公里。不過(guò),從目前日產(chǎn)車變速箱的情況看,10萬(wàn)公里左右應(yīng)該會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)小毛病。
這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)很成熟了。CVT變速箱,簡(jiǎn)單地說(shuō),核心就是兩個(gè)錐形齒輪和鋼帶傳動(dòng)的無(wú)級(jí)變速箱。它比普通的自動(dòng)變速箱換檔更平順,沒(méi)有沖擊感,油耗也比普通的自動(dòng)箱低,缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,使用壽命比普通自動(dòng)箱稍短。
日產(chǎn)陽(yáng)光CVT變速箱的壽命應(yīng)該超過(guò)40~50萬(wàn)公里。不過(guò),從目前日產(chǎn)車變速箱的情況看,10萬(wàn)公里左右應(yīng)該會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)小毛病。
這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)很成熟了。CVT變速箱,簡(jiǎn)單地說(shuō),核心就是兩個(gè)錐形齒輪和鋼帶傳動(dòng)的無(wú)級(jí)變速箱。它比普通的自動(dòng)變速箱換檔更平順,沒(méi)有沖擊感,油耗也比普通的自動(dòng)箱低,缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,使用壽命比普通自動(dòng)箱稍短。