陸地巡洋艦好像有兩種車型都這樣叫 ,具體的不知道你是哪個(gè)車型。
推薦AX767,我看我朋友改裝的就是這個(gè),顏值很耐看,性能也不錯(cuò),是一款防脫圈輪轂,適合越野。朋友是在上海美輪美換官網(wǎng)上買的,每一只輪轂還送了保險(xiǎn)。
寸的比較實(shí)用,沙地放氣況量大,越野能力比較強(qiáng),換裝AT胎成本也低,后期改裝杠,通過(guò)性強(qiáng)。20的比較好看,大輪圈,多幅輪轂,輪轂就比較適合包圍,這樣比較帥氣。
少輻條輪轂改裝風(fēng)格 這種類型的輪轂型號(hào),一般為日本Rays出品的TE37比較經(jīng)典,其實(shí),這款輪轂的全稱為“Touring Evolution 37”,TE37是它的簡(jiǎn)稱。
中心孔:就是輪轂中間的那個(gè)大孔注意中心孔尺寸是從背面去測(cè)量才是正確的數(shù)據(jù)。
第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的,就要注意合理搭配。如果不合理,車身高度視覺(jué)上就會(huì)被提高,讓人看著非常不習(xí)慣,甚至對(duì)于你日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。第二就是輪轂的重量。
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寸的比較實(shí)用,沙地放氣況量大,越野能力比較強(qiáng),換裝AT胎成本也低,后期改裝杠,通過(guò)性強(qiáng)。20的比較好看,大輪圈,多幅輪轂,輪轂就比較適合包圍,這樣比較帥氣。
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中心孔:就是輪轂中間的那個(gè)大孔注意中心孔尺寸是從背面去測(cè)量才是正確的數(shù)據(jù)。
第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的,就要注意合理搭配。如果不合理,車身高度視覺(jué)上就會(huì)被提高,讓人看著非常不習(xí)慣,甚至對(duì)于你日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。第二就是輪轂的重量。