停好車(chē)后，先通過(guò)手持的胎壓監(jiān)測(cè)儀檢查輪胎胎壓，然后目測(cè)輪胎是否有扎釘或者嚴(yán)重磨損狀況等。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置工作原理：當(dāng)汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，最先由加速度傳感器將信號(hào)發(fā)送給接收器，隨后將監(jiān)測(cè)到的輪胎壓力與溫度信號(hào)一起傳送給接收器，當(dāng)接收器接收到信號(hào)后就會(huì)立馬顯示出來(lái)。

OBD型胎壓監(jiān)測(cè) 每輛車(chē)上都有一個(gè)OBD接口，就是車(chē)子有故障時(shí)，用于插檢測(cè)電腦的那個(gè)插口，叫做OBD接口。胎壓監(jiān)測(cè)器就是插到這個(gè)接口上，安裝非常簡(jiǎn)單，整套系統(tǒng)就這一個(gè)部件，直接插上就行。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分組成，一個(gè)是報(bào)警器，另一個(gè)是胎壓傳感器。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，安裝到各個(gè)輪胎的傳感器就會(huì)將胎壓數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)綀?bào)警器，報(bào)警器接收到數(shù)據(jù)后對(duì)胎壓數(shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和警告。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的具體運(yùn)用實(shí)例：中高級(jí)車(chē)上都采用了此技術(shù)。