2、引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。

3、提升汽油/空氣的混合比和提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持發(fā)動機(jī)不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動阻風(fēng)門隨著機(jī)械的動作恢復(fù)正常狀態(tài)。因此長時(shí)間未使用的車輛，在啟動后一分鐘之內(nèi)盡量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。

4、原因如下：節(jié)氣門臟，有污物。這樣的情況會讓汽車加速時(shí)，節(jié)氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。此時(shí)就要清洗節(jié)氣門或更換節(jié)氣門，并對節(jié)氣門進(jìn)行匹配。點(diǎn)火線圈損壞，線圈斷路或短路。

5、\如果是汽油車，檢查節(jié)氣門及點(diǎn)火部分：如火花塞，分火線等。如果是柴油車，檢查進(jìn)氣與低壓油路有無滲漏或漏氣。