2、缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端 缸內(nèi)直噴發(fā)動機往往噪音會比較大,因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機,它燃油噴射的壓力,是普通發(fā)動機的十幾倍,那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產(chǎn)生振動,在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。
3、這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。