賽道和輪胎的關系
個人分析,我認為此次爆胎跟賽道特性、輪胎壓力、賽車特性有一定關系。巴庫賽道,003 公里,20 個彎道。從最后一個彎道,到1號彎前約140米的剎車點,中間約2公里。
根據(jù)每一個賽道的特點,輪胎的配方可能會比較軟或者比較硬。每場比賽所使用的輪胎成分差別很大。而隨著賽季的推進,輪胎的制造工藝也在發(fā)生著細微的變化。輪胎的外框是尼龍和聚酯纖維的復雜編織物。
未經(jīng)授權禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網(wǎng)站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號