2、那么這其中往往涉及到真空泵抽空以及氟利昂排空的問題，而后期還要進(jìn)行正確的添加，如果說不是專業(yè)的維修人員，是很難處理好這些事情的。

3、(1)油量過多產(chǎn)生噴油，應(yīng)放出多余的油，2)突然暴露大氣引起噴油。應(yīng)立即關(guān)閉低真空閥。(3)進(jìn)氣口壓強(qiáng)過高。應(yīng)設(shè)法減少進(jìn)氣量 (4)轉(zhuǎn)軸、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈損壞或裝配不正確。