2、而純電平臺(tái)帶來的另外一個(gè)好處就是能在現(xiàn)有的尺寸內(nèi)壓榨出更大的乘員艙空間。上文也提到了別克 E5 相比比亞迪唐 EV 在車身三圍上并不占優(yōu)勢(shì)，但最后的軸距卻大了 134 mm。

3、上汽通用別克Electra E5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），售價(jià)區(qū)間為89萬-289萬元，20萬級(jí)的價(jià)格就可以買到一輛由百年大廠打造的純電動(dòng)中大型SUV。即使拓展到傳統(tǒng)的燃油車市場(chǎng)，這也是一個(gè)極富競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，當(dāng)然如此大的誠意也是迅速得到了市場(chǎng)的肯定。

4、對(duì)于同級(jí)別0T的燃油車來說，別克E5的動(dòng)力確實(shí)要好很多。從別克E5的定位和售價(jià)來看，能與它競(jìng)爭(zhēng)的車型分別有比亞迪唐EV、特斯拉 Model Y、問界M5等等。然而這幾個(gè)都不是善茬，電機(jī)和電控技術(shù)都是行業(yè)領(lǐng)先水平。