柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機有什么區(qū)別?
供油和點火方式不同 柴油機:燃料的混合和燃燒是在氣缸內(nèi)進行。由噴油器直接向燃燒室噴射高壓柴油,與空氣混合,形成霧化氣被壓縮后燃燒因此,在結(jié)構(gòu)上,汽油發(fā)動機比柴油發(fā)動機多了一整套點火系統(tǒng)。
.構(gòu)造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 .燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3.吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。
汽油機和柴油機的區(qū)別:燃料不同 汽油機以汽油為燃料,柴油機以柴油為燃料。點火方式不同 汽油機一般是火花塞點燃,柴油機一般是壓燃式。壓縮比不同 汽油機壓縮比一般小于等于10,柴油機壓縮比一般在16-22之間。
汽油發(fā)動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產(chǎn)生電火花,引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。油耗:與汽油相比,柴油功率大、著火點較高、不易揮發(fā),因為這些特性,柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性要高出30%。