各有各的好，大輪胎騎起來就比較穩(wěn)，載重好些。拐彎時更穩(wěn)定，但跟地面接觸面積大，摩擦力大，耗電些。

電動車輪胎是寬的比較好。寬胎的優(yōu)點：使用寬輪胎，輪胎的剛性大幅提高，過彎時輪胎的變形度將會減小，車輛的循跡性也因此提升，車輛在緊急情況下具有更強的應變能力。

輪胎的抓地性與電動車輪胎的胎寬，胎高及輪胎的橡膠含量有關，輪胎的橡膠含量越高，輪轂越大，胎寬越寬，胎壁越薄，抓地性就越好。高速行駛和過彎的情況下，安全性好，比較合適800W以上大功率的電摩或輕便電摩。

所以相同功率電機小輪比大輪起步快。大輪跟地面接觸面積大，摩擦力大，耗電比小輪耗電些。小輪與地面接觸的面積相對沒有大輪接觸面積大，所以載重低于大輪的電動車。大輪胎拐彎時更穩(wěn)定，載重好些。

現(xiàn)在各個廠家生產(chǎn)的電動車，前轱轆后轱轆都是一樣大的。這樣運行起來比較安全。