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我要提問(wèn)

檢查輪胎時(shí),從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于

zcbzyh 2023-08-21 09:11:54

檢查輪胎時(shí),從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于

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  • 風(fēng)從哪 2023-08-21 09:11:54
    為此,世界各國(guó)對(duì)汽車輪胎的磨損極限都做出了相應(yīng)的規(guī)定。美國(guó)規(guī)定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于0mm;日本汽車輪胎協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車、客車用的輪胎磨損極限為2mm,轎車用的輪胎磨損極限為6mm。

    應(yīng)不低于6毫米。除此以外,一般來(lái)說(shuō)以下五種情況需要換胎了:輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于6毫米)。輪胎老化。

    因?yàn)榧y路的溝槽底部幾乎沒(méi)有磨損,所以可以將其當(dāng)做一個(gè)參照物。輪胎的紋路溝槽深度低于6毫米后,說(shuō)明輪胎磨損已經(jīng)非常嚴(yán)重,橡膠厚度已經(jīng)不能夠保障高速行駛的安全性,所以需要更換。

    不知道你說(shuō)的是什么胎,我們假設(shè)未交車胎,一般新轎車胎的花紋深度在8mm左右,用一把鋼尺量量現(xiàn)在還有多深,報(bào)廢似的深度如以上朋友所說(shuō)5mm,實(shí)際使用價(jià)值可以計(jì)算了哦。這是評(píng)估剩余價(jià)值的基準(zhǔn)。

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