這個車4000公里一升機(jī)油的消耗就要注意了,很快就變成1000公里一升機(jī)油的消耗了。原因是這樣的,如果檢查配件沒有問題,主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的機(jī)油參與燃燒。
一種是大修,第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話,成本很高,車輛貶值很快,后期磨合也很麻煩,不是無路可走不建議走這一步。我也看過別的車友用的也是這款修復(fù)劑,你可以參考一下。
這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。