2、對于絕大多數(shù)的轎車、卡車等，發(fā)動機安裝在汽車的前面，這種情況下風扇就是向里面吹風的；對于發(fā)動機后置的大客車，以及裝載機、挖掘機等工程機械，風扇就是向外排風的。 風扇對于汽車的作用是非常大的。

3、風扇的風是吹向發(fā)動機的。因為這樣相當于給散熱器抽風，同時車輛行駛中的風速方向是和風扇的風向一致，利于散熱。 液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機中的管道和通路進行液體的循環(huán)。 當液體流經(jīng)高溫發(fā)動機時會吸收熱量，從而降低發(fā)動機的溫度。

4、前置發(fā)動機散熱風扇是對著發(fā)動機吹風后置發(fā)動機則是對著水箱吹風。以下是相關(guān)介紹：原理：高溫冷卻液從水箱上水口注入后會流到水箱下水口這時候冷卻液富含的熱量就會散發(fā)掉一部分到空氣中。

5、但風扇向內(nèi)吹的時候低速行駛之下可以利用車外的低溫來使得車內(nèi)空氣迅速的散熱，尤其是車子在中高速行駛的過程中，風散完全是處于靜止的狀態(tài)，僅僅是依靠車頭的高速流動氣流就能夠達到降溫的效果。