改大輪轂和輪胎后，使得輪胎的滾動(dòng)阻力更大，油耗會(huì)相應(yīng)提高。影響年檢，年檢必須保證車輛出廠時(shí)的狀態(tài)，輪轂和輪胎大一號(hào)就屬于改裝，一般比較嚴(yán)格的地方是很難通過年檢，必須要換回來，比較的麻煩。

改裝過于大尺寸輪轂會(huì)破壞原車的行駛及傳動(dòng)穩(wěn)定性，增加傳動(dòng)損耗，提升油耗，因匹配大尺寸輪轂的輪胎胎面的周長(zhǎng)增加，行駛里程的記錄及時(shí)速表也不再準(zhǔn)確。

油耗變大。方向盤變重。輪胎抓地力變強(qiáng)。路感更清晰高速更穩(wěn)健。輪胎的性能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。

使用較大的輪轂時(shí)，使用的輪胎也應(yīng)較大。此時(shí)，胎面與地面接觸越多，導(dǎo)致行駛阻力和油耗自然上升。其次，即使采用相同寬度、相同制造工藝的輪圈，較大的重量自然會(huì)更重，會(huì)增加汽車的簧下重量，略微增加油耗。