你好朋友，如果是新車(chē)，那么就應(yīng)該和你添加到汽油，質(zhì)量有關(guān)系，汽油質(zhì)量有問(wèn)題，如果是行駛幾萬(wàn)公里的車(chē)，那就需要拆下進(jìn)氣支管，清洗一下進(jìn)氣支管內(nèi)的積炭，還有進(jìn)氣門(mén)上的積炭。

，進(jìn)氣門(mén)積碳嚴(yán)重。涼車(chē)噴出的油噴到進(jìn)氣門(mén)處，被氣門(mén)積碳吸附了大部分，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油過(guò)稀，進(jìn)而會(huì)抖幾下。這兩種很常見(jiàn)。解決方法就是清洗。

節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過(guò)低?？諝鉃V芯長(zhǎng)久沒(méi)換嚴(yán)重堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況不好，檢查噴油嘴霧化性能、火花塞點(diǎn)火性能是否正常。檢查排氣管是否堵塞，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化是否堵塞。

正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定，如果進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、怠速控制閥出現(xiàn)異常，或者泄露，都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。噴油系統(tǒng)也是如此，如果電控單元收到錯(cuò)誤信號(hào)，誤判汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，導(dǎo)致噴油量異常。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。