2、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致混合氣的濃度過(guò)稀，建議檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)是否正常。

3、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

4、車(chē)輛到我廠(chǎng)后試車(chē)發(fā)現(xiàn)該車(chē)：提速、怠速、冷熱啟動(dòng)均正常，只有故障燈點(diǎn)亮，會(huì)導(dǎo)致燃油過(guò)稀的可能性有：空氣流量計(jì)損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、真空管路漏氣、以及燃油系統(tǒng)等。

5、造成稀釋的原因是噴油不準(zhǔn)確，導(dǎo)致油少氣多?；旧希@種情況涉及空氣流量傳感器和氧氣傳感器。由于空燃比較低，燃油系統(tǒng)變得太稀。

6、出現(xiàn)這種情況的可能性有二個(gè)，一是油品不行，更換質(zhì)量好的油就可以了。二是進(jìn)氣門(mén)附近積碳過(guò)多造成的。清洗下氣門(mén)和噴油嘴的積碳后故障燈一般就會(huì)消失。