速騰冠軍版和翼神哪個(gè)好從動(dòng)力,操控,改裝方面來(lái)講
翼神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),主打是運(yùn)動(dòng),外形你要說(shuō)不如速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那我沒(méi)脾氣,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,8的動(dòng)力還算比較充足,操控精準(zhǔn),東南的車口碑一向很差,大家都說(shuō)她不好也很正常,銷售基本上也是墊底的,這做工也不是特別好。
速騰4手動(dòng)在空間上和加速性能上比三菱翼神0L好,動(dòng)力上和車重上三菱翼神0L好點(diǎn),看你注重哪方面了,建議可以去“一起比”網(wǎng)站詳細(xì)比較下,那里還能生成對(duì)比報(bào)告,個(gè)人喜歡的實(shí)用型網(wǎng)站。
速騰的彎道表現(xiàn)很好,速騰是三廂版的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5代,而且屁股加的對(duì)于操控影響不大,因此保持了良好的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。不過(guò)要追求運(yùn)動(dòng),還是應(yīng)該上8TSI,絕對(duì)秒殺馬翼神。
從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)速騰4T基本是最猛的了,油耗也低,不過(guò)DSG問(wèn)題仍然沒(méi)有解決,即便質(zhì)保延長(zhǎng)到十年,但不代表他就能解決問(wèn)題,排隊(duì)等待換變速箱的車主多的是。
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