前驅車后輪磨損比前輪嚴重為什么
2、剎車過程中,前輪承受的制動力要強于后輪,這樣的設計是為了車輛能盡量的縮短剎車距離。
3、如果是前驅車,那么前輪磨損程度要比后輪大,如果是后驅車,那么后輪磨損程度比前輪大。一般的家用轎車或suv都是發(fā)動機前置前輪驅動的,那么這種前置前驅車的前輪既要負責轉向又要負責提供牽引力,所以磨損程度要嚴重一點。
4、一般前驅動車型的前輪既是導向輪,也是驅動輪。
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