燒機油是否需要大修主要是檢查配件來確定的，不用大修的前提就是缸壁磨損不大，缸壓數值正常，廢氣閥漏油直接更換原廠件就可以，這個跟大修沒有關系 活塞環(huán)卡滯屬于油路問題，所以即便大修了，之后還是燒機油，因為油路沒有得到有效清理和釋放，活塞中的氣環(huán)和油環(huán)還是堵塞或者卡滯的，有可能修理之后一兩千公里并不會有太大問題，但是再次燒機油就更嚴重了，所以解決活塞問題前提是缸壓數值正常就可以，后續(xù)使用PNF技術修復劑加機油和汽油同步使用，內外結合效果倍增，清理油路釋放活塞環(huán)，解決活塞卡滯導致的燒機油,我車發(fā)動機就是活塞環(huán)燒機油，之前用便宜低端的用了很多也不行，后來干脆一步到位用高端的PNF無損技術，徹底解決活塞環(huán)卡死導致的燒機油，簡單直接加油箱，沒有腐蝕性不傷車，積碳同時解決掉

1、檢查方法：是先把排氣管內壁擦干凈，過幾天之后再擦一遍，如果發(fā)現排氣管很黑，說明車輛在燒機油。判斷是否添加劣質機油。檢查方法：是否選擇了劣質機油。

2、以下是自測車輛是否燒機油的方法：第一次著車時，排氣管出現較濃藍色煙霧，第三天又出現這種現象，叫涼車燒機油。在車輛行駛或者原地著車時，猛踩油門排氣管排出大量藍煙，叫加速燒機油。

3、怎么判斷；油封老化 這類情況會出現冷車啟動黑煙藍煙，熱車沒有煙霧，因為油封伴隨高溫后密封增強，所以只有冷車才出現。此類現象更換油封或者修復油封即可。