有些渦輪增壓器的中間體沒有冷卻水套，只是依靠油和空氣來冷卻。如果發(fā)動機(jī)在重載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即停機(jī)，由于軸承溫度高，油可能會在軸承中燃燒。因此，這種渦輪增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少1分鐘后才能停車。

渦輪增壓器冷卻主要有兩種，分別為風(fēng)冷中冷和水冷中冷。水冷中冷，就是在進(jìn)氣管路中安裝一個水冷中冷器，類似三明治，一側(cè)走冷卻液，另一側(cè)走增壓空氣。