差異意你的觀點(diǎn):本人認(rèn)為頓挫感的原因是因?yàn)槿债a(chǎn)的CVT為了降低油耗而在平路均速行駛時(shí)把換擋點(diǎn)設(shè)置在了1250轉(zhuǎn)速點(diǎn)。而這個(gè)點(diǎn)相對(duì)于加1擋時(shí)動(dòng)力又稍微不夠。相當(dāng)于手動(dòng)擋的彽油門高檔位的情況。從而引起頓挫。只要深踩油門波箱邏輯認(rèn)為是加速而降低檔位或者松油門滑行才能減少頓挫。一家之言。不一定正確
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