av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

我要提問

同價(jià)跨級(jí)的較量,零跑C11純電與元PLUS誰(shuí)更靠譜?

歐洲爸爸 2023-09-07 10:13:00

同價(jià)跨級(jí)的較量,零跑C11查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電與元PLUS誰(shuí)更靠譜?

1個(gè)回答
  • 畫畫世界 2023-09-07 10:13:00
    1、plus保值率高。元PLUS頂配版也還可以,但和零跑相比,配置還要半個(gè)等級(jí),比亞迪屬于老牌車企,在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車領(lǐng)域算強(qiáng)大。

    2、舒適配置對(duì)比,零跑C11查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電更勝一籌 在懸掛系統(tǒng)方面,元PLUS 510KM旗艦型采用了前麥弗遜后多連桿的常規(guī)配置,韌性尚可,但對(duì)于一些細(xì)碎振動(dòng)的過濾效果明顯不足。

    3、之所以零跑C11的續(xù)航更長(zhǎng)關(guān)鍵還是在電池容量方面,零跑C11的電池容量為447kwh,而比亞迪宋PLUS的電池容量為26kwh,從這方面看,零跑C11還是占據(jù)了優(yōu)勢(shì)的。

    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣

相關(guān)車系

進(jìn)入車系>>

相關(guān)問答