1、蘭博基尼小牛百公里加速時(shí)間為2秒。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，蘭博基尼推出的最新特別版小牛系列的百公里加速時(shí)間為2秒。

2、其次是寫作層面，比較單一。如果你想節(jié)省時(shí)間，K哥只用四個(gè)字就可以告訴你 蘭博基尼Huracan的公路駕駛感受 ——龍游淺水。同理，K哥之前試過的邁凱倫720S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路特斯Evora（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等也是一樣。

3、Huracan Sterrato整體就是以普通版小牛為基礎(chǔ)所打造的，外觀設(shè)計(jì)沒有太大的變化，主要是為了越野，在細(xì)節(jié)方面有所改進(jìn)。在前臉的機(jī)蓋上方車鼻位置配備了兩個(gè)探照燈，有點(diǎn)像拉力賽車上的補(bǔ)光燈。

4、蘭博基尼大牛用的是單離合波箱，倒車時(shí)比較繁瑣的，視野也非常不佳。

5、懸架方面，蘭博基尼Urus前后均采用多連桿式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，但這種運(yùn)動(dòng)我相信并非如同大小牛一般，你能明顯感覺到為舒適性做了一番特殊調(diào)校。底盤整體的過濾性不錯(cuò)，而寬大的輪胎能讓你清晰地感知到路感。