按下后排放倒開(kāi)關(guān),用手扶著座椅往前拉,放倒座椅。按下開(kāi)關(guān)的時(shí)候要使勁,左側(cè)座椅放倒時(shí),只能放倒單個(gè)座椅,所以叫1/3比例放倒。
按下開(kāi)關(guān)時(shí)用力按。左座椅下降時(shí),只能下降一個(gè)單座,所以稱為1/3比例下降。2,2/3比例下降右座椅放下時(shí),可以同時(shí)放下兩個(gè)座椅(中間和右邊),所以叫2/3比例放下,三個(gè)座椅都放下時(shí),叫整體放下。操作同上。
首先前排座椅滑道放最后可以卸掉前面兩個(gè)螺絲再把滑道滑到最前卸掉后面兩個(gè)螺絲。其次拆掉氣囊線保險(xiǎn)帶報(bào)警線,拆坐墊從座椅往上提一下就能卸掉兩個(gè)卡扣一邊往后壓一邊往上提就能拆掉坐墊。
自動(dòng)擋S是運(yùn)動(dòng)擋。當(dāng)檔位切換到S檔時(shí),變速器可以自由換檔。而換擋時(shí)機(jī)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速,汽車能長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。自動(dòng)檔D是前進(jìn)檔。
S擋是運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)汽車處于這個(gè)擋位模式時(shí),變速箱可以隨意進(jìn)行換擋,但是換擋會(huì)有一定的延遲。這樣能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn),從而獲得更多的動(dòng)力,并且有更快的加速度能力。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。