不少人都知道祥菱V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1,我之前也進行了對比,知道祥菱V1還挺好,而且還是用的東安6L發(fā)動機,而且有單排跟雙排之分,122馬力,很多人都知道這個 。
我們本次測試的馭菱V1平板微卡,采用獨立貨廂設計,貨箱尺寸為同類產(chǎn)品最大,標配加強繩鉤、腳踏板等實用配置,貨廂邊板、底板加厚,底板輥壓深度達16mm,強度高,承載能力超強。
祥菱V1的發(fā)動機性能如何?祥菱V15L東安的發(fā)動機,112馬力的車動力很強, 112的馬力裝個一兩噸也沒問題。
現(xiàn)如今拉貨,就用祥菱V1吧。它配備的是東安16KR發(fā)動機,性能表現(xiàn)更出色, 在我看來,就這款發(fā)動機,足夠完美,獲得的用戶新體驗,好極了。
福田祥菱V1國六冷藏車搭載三菱技術的哈爾濱東安DAM15KR汽油發(fā)動機(115馬力),5排量,達到國6b標準,全國都可上牌。優(yōu)點:冬天容易啟動,帶著制冷機不會出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。
2、科魯茲的參數(shù)配置,展開為以下八個方面介紹,2010款科魯茲的上市時間是2010年8月,符合國四標準,定位于緊湊型汽車,2010款科魯茲的長寬高為4589mm乘1797mm乘1477mm,軸距為2685mm,前輪距為1544mm,后輪距為1558mm。
3、科魯茲8自動擋配置配備電動天窗、一鍵啟動、行車電腦、導航等。