電池方面，吉利ePro家族車型搭載了容量為13kWh的三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，NCM配比為523，電池來(lái)自吉利集團(tuán)自家的威睿電池。

此次買買君著重體驗(yàn)了一下博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ePro車型，車輛在駕駛模式的選擇上區(qū)分為了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適三種模式，配合手動(dòng)調(diào)整為純電驅(qū)動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)四種不同的駕駛體驗(yàn)。

一塊三元鋰離子電池容量為13kWh，與大眾帕薩特PHEV、未來(lái)本田PHEV幾乎一樣，而IP67最高級(jí)別防水防塵設(shè)計(jì)與捷豹I-PACE相同。純電下可以支持中型尺寸的博瑞ePro行駛60公里，在其它車型上行駛里程會(huì)稍高。

但博瑞ePro的優(yōu)勢(shì)在于不用指標(biāo)就能上牌，和非常不錯(cuò)的內(nèi)飾品質(zhì)，同時(shí)也擁有很舒適的乘坐體驗(yàn)。加上智能互聯(lián)和混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得它的整體實(shí)力其實(shí)并不亞于這一級(jí)別的合資車型。