座椅加熱指座椅內(nèi)的電加熱裝置。一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上,由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低,有了座椅加熱后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不會是一個冰冷的皮椅。
座椅加熱詳解后排座椅加熱一般在豪華車或者高配車型上配備。如奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A8等。當(dāng)然,也有人把電熱座椅當(dāng)成“雞肋”,認(rèn)為它不能提前預(yù)熱。當(dāng)它被加熱時,身體會變暖,所以最好打開暖風(fēng)。
同時由于車輛剛啟動時水溫較低,暖風(fēng)無法工作,因此駕駛員坐進(jìn)車內(nèi)的前幾分鐘用“遭罪”來形容一點也不為過。
最近,電熱椅的問題來了??茖W(xué)家們認(rèn)為它的“熱度”可能會導(dǎo)致男人的不育癥:最適于精子生存的溫度是攝氏35到36度,稍有升高就會影響精子的生存。
位于德國科隆的紐堡,紐博格林賽道仍在延續(xù),古老的北環(huán)現(xiàn)在仍然存在,1950年F1創(chuàng)辦之后也是如此。
.8公里長的Nordschleife(紐布格林賽道的北圈)無疑是世界上最富有傳奇色彩的賽道之一,眾多的轉(zhuǎn)彎、坡道和起伏的山丘使這個賽道成為賽車手的噩夢。