vv5自動啟停不是獨(dú)立電瓶。vv5自動啟停用的是原本的電瓶,沒有獨(dú)立電瓶。
啟停電池和點(diǎn)火電池是一塊么,親這個是一塊兒電池的,啟停是汽車節(jié)油操作設(shè)立的一個系統(tǒng),剎車后時間超過設(shè)定的時間,發(fā)動機(jī)自動熄火,腳離開剎車后自動點(diǎn)火,的一個系統(tǒng)。
當(dāng)然不是單獨(dú)的。全車就一個電瓶,只不過為了發(fā)動機(jī)自動啟停,選用的是比較抗造(耐大電流沖擊)的瓦爾塔的電瓶。其它低配置的沒有這個功能的,都是用的比較一般的駱駝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的電瓶。
威蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)啟停沒有單獨(dú)的電瓶。對于自動啟停系統(tǒng)來說,并沒有沒有獨(dú)立的電平機(jī)構(gòu),也沒有獨(dú)立單獨(dú)的電瓶可供啟停使用。
當(dāng)然,發(fā)動機(jī)在啟動時,必然會伴隨一定的抖動和啟動延遲,這種情況自然是無法避免的,所以這也是不少車主上車就關(guān)閉啟停系統(tǒng)的原因。
自動啟停的車輛是有自己一套獨(dú)立的電瓶沖放電解決方案的,如果用普通電池替換了啟停電池,那么普通電池是無法匹配這種充放電解決方案的,說得通俗點(diǎn)將就是普通電瓶的電池可能一直充不滿或者一直處于過沖的狀態(tài)。
2、領(lǐng)動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6L和4T發(fā)動機(jī)都是直噴發(fā)動機(jī),是全新設(shè)計的發(fā)動機(jī)技術(shù)更加成熟,相比朗動老款的直列電噴發(fā)動機(jī)當(dāng)然省油。
3、領(lǐng)動油耗5L每100km,朗動1L每100km,朗動更省油。