1、在陡坡處轉(zhuǎn)彎前,要提前掛低檔,獲得足夠的爬坡動(dòng)力;轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)要合適,做到一次性轉(zhuǎn)彎。陡坡轉(zhuǎn)彎注意兩點(diǎn):避免中途換擋,避免二次倒車后轉(zhuǎn)彎,否則易發(fā)生意外。
2、注意觀察路標(biāo),及早減速。在道路和交通交叉口,在路的一側(cè)都會(huì)有空中道路指引標(biāo)牌,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候按照道路提示,盡早地減速行駛。根據(jù)標(biāo)志選擇正確的道路進(jìn)入轉(zhuǎn)彎位置。
3、汽車轉(zhuǎn)彎技巧日常行車中,當(dāng)?shù)缆沸螤钐貏e不清晰時(shí),要控制車速,經(jīng)常按喇叭,隨時(shí)選擇路基堅(jiān)實(shí)、前方道路寬闊的地方。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線清晰,沒(méi)有障礙物,就采取“切彎”來(lái)減少方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),從而減少離心力。
就此次調(diào)查而言,3系的溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)較好,沒(méi)有車主在首次故障中提及。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)上,寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)還涉及漏油和機(jī)油消耗過(guò)快通病的反饋,加之其他問(wèn)題,共計(jì)有16宗相關(guān)投訴。
華晨寶馬的質(zhì)量可靠。華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在車輛的用料方面沒(méi)有任何的區(qū)別,這主要的原因就是寶馬公司的生產(chǎn)工藝都是一樣的,他再是華晨寶馬那也是寶馬的一部分,是要受到寶馬的質(zhì)量監(jiān)管的。