東南德力卡三菱發(fā)動機還是不錯的,性能好,質(zhì)量畢竟好。東南德力卡采用日本三菱發(fā)動機,動力強勁,以豪華舒適的車身設(shè)計成為熱門好車。東南德利卡是11座機型,是根據(jù)中國大陸的實際需要設(shè)計的。
與自然吸氣相比,功率增加30%,扭矩增加40%,油耗相當(dāng)。以搭載三菱4A91和4A91T發(fā)動機的DX3和DX7為例,百公里油耗分別為8L和9L。發(fā)動機的外部特性是指發(fā)動機在每種轉(zhuǎn)速下能施加的最大扭矩,越高越好。
三菱發(fā)動機比較好,三菱發(fā)動機通過將汽油直接噴入氣缸,從而實現(xiàn)了高響應(yīng)高精度的燃油控制。發(fā)動機主體部件剛度比較高,主要運動部件輕量化設(shè)計,降低運動件的摩擦損失。
問題七:東南汽車怎么樣呀,尤其發(fā)動機 使用的是沈陽航天生產(chǎn)的4A91發(fā)動機,該發(fā)動機為全鋁、電子節(jié)氣門、單缸獨立點火帶可變進氣正時的三菱技術(shù)的發(fā)動機。
東南德力卡三菱發(fā)動機還是不錯的,性能好,質(zhì)量畢竟好。東南德力卡采用日本三菱發(fā)動機,動力強勁,以豪華舒適的車身設(shè)計成為熱門好車。東南德利卡是11座機型,是根據(jù)中國大陸的實際需要設(shè)計的。
與自然吸氣相比,功率增加30%,扭矩增加40%,油耗相當(dāng)。以搭載三菱4A91和4A91T發(fā)動機的DX3和DX7為例,百公里油耗分別為8L和9L。發(fā)動機的外部特性是指發(fā)動機在每種轉(zhuǎn)速下能施加的最大扭矩,越高越好。
三菱發(fā)動機比較好,三菱發(fā)動機通過將汽油直接噴入氣缸,從而實現(xiàn)了高響應(yīng)高精度的燃油控制。發(fā)動機主體部件剛度比較高,主要運動部件輕量化設(shè)計,降低運動件的摩擦損失。
問題七:東南汽車怎么樣呀,尤其發(fā)動機 使用的是沈陽航天生產(chǎn)的4A91發(fā)動機,該發(fā)動機為全鋁、電子節(jié)氣門、單缸獨立點火帶可變進氣正時的三菱技術(shù)的發(fā)動機。