1、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸容積計(jì)算公式是:式中,Vd——?dú)飧坠ぷ魅莘e,單位L;b——?dú)飧字睆?,單位mm;S——活塞行程,單位mm。氣缸內(nèi)部活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)來提供動(dòng)力給汽車的。
2、活塞一個(gè)沖程所掃過的容積就叫做氣缸的工作容積,即活塞在運(yùn)動(dòng)過程中從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)(上止點(diǎn)和下止點(diǎn))間所掃過的容積。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。
3、氣缸工作容積:活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)或有下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)活塞所掃過的空間容積,稱為氣缸工作容積。用Vh表示。壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,稱為壓縮比。
4、氣缸容積Vh = π*D*D*S/4。其中D為汽缸直徑,S為活塞行程。氣缸容積和排量不同。排量是活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中掃過的容積,也就是有效容積.而氣缸容積則是氣缸的總?cè)莘e。
5、汽車的氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸容積計(jì)算公式是:式中,Vd——?dú)飧坠ぷ魅莘e,單位L;b——?dú)飧字睆剑瑔挝籱m;S——活塞行程,單位mm。氣缸內(nèi)部活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)來提供動(dòng)力給汽車的。
2、活塞一個(gè)沖程所掃過的容積就叫做氣缸的工作容積,即活塞在運(yùn)動(dòng)過程中從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)(上止點(diǎn)和下止點(diǎn))間所掃過的容積。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。
3、氣缸工作容積:活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)或有下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)活塞所掃過的空間容積,稱為氣缸工作容積。用Vh表示。壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,稱為壓縮比。
4、氣缸容積Vh = π*D*D*S/4。其中D為汽缸直徑,S為活塞行程。氣缸容積和排量不同。排量是活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中掃過的容積,也就是有效容積.而氣缸容積則是氣缸的總?cè)莘e。
5、汽車的氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。