1、轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車:補貼5000元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/輛。注:在補貼期限內(nèi),每位申請人只能享有1輛車的補貼。
2、年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,之后上牌的車輛不再享受補貼。如果是其他的地方補貼政策,則要以實際的補貼標準以及補貼車型名單為準,大部分補貼政策都只支持國產(chǎn)化的特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和Model Y。
3、同時,相關(guān)部門確認,新能源汽車購置補貼政策在2022年內(nèi)正式終止,今年12月31日后上牌的車輛將不再給 予補貼。
4、法律分析:新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底;從2019年起,地方過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼。上海嚴格執(zhí)行國家補貼政策的要求,不另設地方補貼。
1、轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車:補貼5000元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/輛。注:在補貼期限內(nèi),每位申請人只能享有1輛車的補貼。
2、年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,之后上牌的車輛不再享受補貼。如果是其他的地方補貼政策,則要以實際的補貼標準以及補貼車型名單為準,大部分補貼政策都只支持國產(chǎn)化的特斯拉Model 3和Model Y。
3、同時,相關(guān)部門確認,新能源汽車購置補貼政策在2022年內(nèi)正式終止,今年12月31日后上牌的車輛將不再給 予補貼。
4、法律分析:新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底;從2019年起,地方過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼。上海嚴格執(zhí)行國家補貼政策的要求,不另設地方補貼。