1、廂式貨車就是車廂做成像集裝箱一樣全封閉式的。欄板貨車就是只是用一排欄板攔住,車廂是敞開的。其實(shí)兩種貨車各有各的優(yōu)勢。
2、不一樣的。箱式貨車?yán)爝f為主,也能拉一些百貨,而高欄主要以百貨跟蔬菜為主。箱貨不用篷布之類的,而高欄需要篷布。
3、在你們那邊用箱車的比較少,高欄車的多,主要你們那邊綠通比較多,高欄方便一點(diǎn),箱車不是很好,不能加高,上面是封閉的,但是高欄就可以升高,下貨也是很方便的。
4、箱車和高欄各有優(yōu)點(diǎn),其實(shí)主要是根據(jù)運(yùn)輸裝載的貨物來定,高欄的話有一定的靈活性,箱車的話就不怕風(fēng)吹日曬了。
5、倉欄貨車跟高欄貨車正常來說是一樣的,這兩種貨車都是車身有欄桿,只是稱呼不同,與之對應(yīng)有區(qū)別的是廂式貨車。
6、平板車:車身長約五尺,高兩尺多,車架子及車盤均用數(shù)量不等的平木板拼合而成。高欄車:后面帶托的 周邊的欄桿比較高的貨車。高低板:沒有箱板,車頭和大箱接觸的地方高而后面低,車廂寬。
1、廂式貨車就是車廂做成像集裝箱一樣全封閉式的。欄板貨車就是只是用一排欄板攔住,車廂是敞開的。其實(shí)兩種貨車各有各的優(yōu)勢。
2、不一樣的。箱式貨車?yán)爝f為主,也能拉一些百貨,而高欄主要以百貨跟蔬菜為主。箱貨不用篷布之類的,而高欄需要篷布。
3、在你們那邊用箱車的比較少,高欄車的多,主要你們那邊綠通比較多,高欄方便一點(diǎn),箱車不是很好,不能加高,上面是封閉的,但是高欄就可以升高,下貨也是很方便的。
4、箱車和高欄各有優(yōu)點(diǎn),其實(shí)主要是根據(jù)運(yùn)輸裝載的貨物來定,高欄的話有一定的靈活性,箱車的話就不怕風(fēng)吹日曬了。
5、倉欄貨車跟高欄貨車正常來說是一樣的,這兩種貨車都是車身有欄桿,只是稱呼不同,與之對應(yīng)有區(qū)別的是廂式貨車。
6、平板車:車身長約五尺,高兩尺多,車架子及車盤均用數(shù)量不等的平木板拼合而成。高欄車:后面帶托的 周邊的欄桿比較高的貨車。高低板:沒有箱板,車頭和大箱接觸的地方高而后面低,車廂寬。