好。江淮瑞風(fēng)M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)具有車頭可潰縮式吸能區(qū)、可潰式吸能轉(zhuǎn)向柱、車門防撞橫梁等被動(dòng)安全配置,質(zhì)量非常不錯(cuò)。瑞風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)M3是瑞風(fēng)汽車旗下為小私營(yíng)業(yè)主與中小商戶等“創(chuàng)客”人群推出的一款經(jīng)濟(jì)型商用MPV。
瑞風(fēng)M3質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)中等偏上,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),畢竟沒(méi)有十全十美的車:從江淮汽車官方獲悉,江淮推出了新款瑞風(fēng)M3宜家版0L車型,新車換裝了經(jīng)過(guò)升級(jí)的0L發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。
例如,中控臺(tái)上的按鍵手感不夠舒適,座椅質(zhì)量也不夠出色,長(zhǎng)時(shí)間坐下可能會(huì)感到不適。瑞風(fēng)M3的后排空間也比較局促。雖然它的車身尺寸不小,但后排座椅的頭部空間和腿部空間都不夠?qū)挸?,乘坐體驗(yàn)差。
質(zhì)量一般,口碑一般。質(zhì)量一般是空間中規(guī)中矩,油耗高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,風(fēng)噪大,前后橋異響動(dòng)力不足。口碑一般,購(gòu)買瑞風(fēng)m3的少。由此可見,口碑一般。
江淮瑞風(fēng)M3是江淮汽車為小私營(yíng)業(yè)主與中小商戶等“創(chuàng)客”人群推出的一款小型MPV,具有低油耗、大空間、及高安全等優(yōu)勢(shì)。新車采用一體式保險(xiǎn)杠和帶鍍鉻飾的雙橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體造型延續(xù)了瑞風(fēng)MPV家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
江淮的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以的,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)論從動(dòng)力性還是質(zhì)量上都很能打。
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瑞風(fēng)M3質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)中等偏上,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),畢竟沒(méi)有十全十美的車:從江淮汽車官方獲悉,江淮推出了新款瑞風(fēng)M3宜家版0L車型,新車換裝了經(jīng)過(guò)升級(jí)的0L發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。
例如,中控臺(tái)上的按鍵手感不夠舒適,座椅質(zhì)量也不夠出色,長(zhǎng)時(shí)間坐下可能會(huì)感到不適。瑞風(fēng)M3的后排空間也比較局促。雖然它的車身尺寸不小,但后排座椅的頭部空間和腿部空間都不夠?qū)挸?,乘坐體驗(yàn)差。
質(zhì)量一般,口碑一般。質(zhì)量一般是空間中規(guī)中矩,油耗高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,風(fēng)噪大,前后橋異響動(dòng)力不足??诒话悖?gòu)買瑞風(fēng)m3的少。由此可見,口碑一般。
江淮瑞風(fēng)M3是江淮汽車為小私營(yíng)業(yè)主與中小商戶等“創(chuàng)客”人群推出的一款小型MPV,具有低油耗、大空間、及高安全等優(yōu)勢(shì)。新車采用一體式保險(xiǎn)杠和帶鍍鉻飾的雙橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體造型延續(xù)了瑞風(fēng)MPV家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
江淮的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以的,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)論從動(dòng)力性還是質(zhì)量上都很能打。