應(yīng)該可以。胎壓220至260Kpa跑高速,在跑高速之前盡量把胎壓加注到250或是260Kpa,若胎壓過低,在跑高速時容易造成輪胎簾布層的的過度擠壓變形,伴隨著著車速的加快,甚至還可能會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)駐波的現(xiàn)象,嚴重的還會引發(fā)爆胎。
正常情況下,270的高胎壓會增加汽車行駛時的負荷,更容易造成爆胎。同時車身振動變大,輪胎噪音變大,舒適性變差。這時候我們提倡適度通縮后高速運行。
不可以。輪胎胎壓270kpa是屬于高胎壓,輪胎胎壓的正常范圍是230kpa到250kpa之間,處于高胎壓的情況下,車輛行駛會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)嚴重磨損,嚴重情況會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)爆胎。
正常情況下,胎壓270偏高,會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大,更容易發(fā)生爆胎。同時,車身震動變大,胎噪變大,舒適性會變差。此時,建議適當(dāng)放氣后再跑高速。
胎壓也可以跑高速但是有些偏高,舒適感不是很好, 建議可以把氣壓放到250左右。在汽車說明書給出的胎壓標準基礎(chǔ)上,可以根據(jù)實際的情況來決定胎壓值大的大小。
應(yīng)該可以。胎壓220至260Kpa跑高速,在跑高速之前盡量把胎壓加注到250或是260Kpa,若胎壓過低,在跑高速時容易造成輪胎簾布層的的過度擠壓變形,伴隨著著車速的加快,甚至還可能會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)駐波的現(xiàn)象,嚴重的還會引發(fā)爆胎。
正常情況下,270的高胎壓會增加汽車行駛時的負荷,更容易造成爆胎。同時車身振動變大,輪胎噪音變大,舒適性變差。這時候我們提倡適度通縮后高速運行。
不可以。輪胎胎壓270kpa是屬于高胎壓,輪胎胎壓的正常范圍是230kpa到250kpa之間,處于高胎壓的情況下,車輛行駛會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)嚴重磨損,嚴重情況會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)爆胎。
正常情況下,胎壓270偏高,會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大,更容易發(fā)生爆胎。同時,車身震動變大,胎噪變大,舒適性會變差。此時,建議適當(dāng)放氣后再跑高速。
胎壓也可以跑高速但是有些偏高,舒適感不是很好, 建議可以把氣壓放到250左右。在汽車說明書給出的胎壓標準基礎(chǔ)上,可以根據(jù)實際的情況來決定胎壓值大的大小。