別克凱越冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
游蕩在空氣邊緣
2023-09-14 09:44:14
積碳 在高溫下，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)。
水溫傳感器的故障使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。冷車怠速工況下，噴油器霧化不良或部分堵塞使混合氣質(zhì)量變差或噴油量過(guò)小，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，怠速不穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難有如下原因：1\節(jié)氣門沉積物過(guò)多，你的車已經(jīng)5年4萬(wàn)公里，這個(gè)可能性非常高，建議檢查！2\發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和進(jìn)氣溫度傳感器值之間的偏差，應(yīng)在± 3°C(5°F)內(nèi)。
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raymencool 2023-09-15 01:39:02
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，分為冷車時(shí)啟動(dòng)困難、熱車時(shí)啟動(dòng)困難、不論冷車熱車均啟動(dòng)困難三種情況。如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng)，而熱車時(shí)起動(dòng)正常，應(yīng)檢查冷起動(dòng)時(shí)噴油器工作是否正常。如果是在熱車狀態(tài)下不易起動(dòng)，應(yīng)檢查在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，燃油系統(tǒng)的保持壓力是否正常。如果是不論冷車熱車均啟動(dòng)困難，涉及的原因就比較多了。例如進(jìn)氣 -
hklmtt_550 2023-09-14 09:44:14
積碳 在高溫下，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)。
水溫傳感器的故障使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。冷車怠速工況下，噴油器霧化不良或部分堵塞使混合氣質(zhì)量變差或噴油量過(guò)小，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，怠速不穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難有如下原因：1\節(jié)氣門沉積物過(guò)多，你的車已經(jīng)5年4萬(wàn)公里，這個(gè)可能性非常高，建議檢查！2\發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和進(jìn)氣溫度傳感器值之間的偏差，應(yīng)在± 3°C(5°F)內(nèi)。
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