建議您檢查噴油嘴積碳多不多!油耗和您平時的駕駛習慣和所走的路況有關系,
滿足限定要求的胎壓可以降低油耗3個百分點;一定不要開太猛:停車后踩油門起步,踩剎車、急加速等這些行為基本都會增加油耗;盡量換到高速檔:低速檔行駛會消耗更多的能量。
開瑞K50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是奇瑞 5L 發(fā)動機,在保障充沛動力的同時提升燃油經濟性,實際駕車中,燃油經濟性還是比較不錯的。
原因分析:主要是由于點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。故障檢修步驟:起動發(fā)動機后,“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。
控制換檔轉速 換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
建議您檢查噴油嘴積碳多不多!油耗和您平時的駕駛習慣和所走的路況有關系,
滿足限定要求的胎壓可以降低油耗3個百分點;一定不要開太猛:停車后踩油門起步,踩剎車、急加速等這些行為基本都會增加油耗;盡量換到高速檔:低速檔行駛會消耗更多的能量。
開瑞K50用的是奇瑞 5L 發(fā)動機,在保障充沛動力的同時提升燃油經濟性,實際駕車中,燃油經濟性還是比較不錯的。
原因分析:主要是由于點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。故障檢修步驟:起動發(fā)動機后,“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。
控制換檔轉速 換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。