1、手動(dòng)擋爬坡在比較陡峭的坡道，需要使用2擋或1擋；如果是一些不陡峭的坡道，使用3擋就可以。如果在爬坡的過程中感覺動(dòng)力不足，就應(yīng)該降擋，降擋后輪上扭矩會(huì)增加，這樣可以幫助車子順利爬坡。

2、手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)所用的檔位與車速以及坡道的坡度都有關(guān)系，坡道的坡度大的，應(yīng)掛低檔位2-3檔（根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速），大排量的車也可以三檔加大油門上坡，小排量的車用二檔上坡可以保證足夠的牽引力。

3、一輛手動(dòng)擋的車，通常掛1檔，用于爬坡。為什么使用1檔？因?yàn)樵?檔，汽車的扭矩最大，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給車輪的力最大，足以推動(dòng)汽車從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)。這時(shí)候踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是最高的。

4、一般來說，手動(dòng)擋汽車在爬坡時(shí)，換到三檔就可以了。如果外面還有其他乘客，可以適當(dāng)調(diào)整到二檔。請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述 在其他特殊情況下，可以先選擇減速，然后根據(jù)汽車的爬坡能力、排量、重量等因素決定需要換擋多少檔位。

5、對(duì)于普通軌道，第三檔就足夠了。如果坡度特別大，或者第三檔很困難，繼續(xù)向第二檔下降。根據(jù)車子的動(dòng)力情況，轉(zhuǎn)速情況隨機(jī)選擇就可以，上坡?lián)Q擋時(shí)要比日常換擋的轉(zhuǎn)速要高一些，動(dòng)作要快一些。不知道能不能看明白。