曲軸箱通風(fēng)的方式有兩種，即自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。(1) 自然通風(fēng)。利用汽車行駛和風(fēng)扇所造成的氣流，使 與曲軸箱相連的出氣管口處形成一定的真空度，從而將氣體 抽出曲軸箱外。自然通風(fēng)多用在柴油機(jī)上。(2) 強(qiáng)制通風(fēng)。

曲軸箱通風(fēng)有兩種：自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)，又稱PCV系統(tǒng)。自然式通風(fēng)，即在曲軸箱上設(shè)置通風(fēng)管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力增大，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)過通風(fēng)管排出。

曲軸箱通風(fēng)方式可分為以下兩種：自然式通風(fēng) 自然通風(fēng)方式，即在曲軸箱上設(shè)置通風(fēng)管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力增大時(shí)，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)由通風(fēng)管排出。

汽車曲軸箱的兩種通風(fēng)方式：閉環(huán)強(qiáng)制通風(fēng)型，把曲軸箱廢氣引入到進(jìn)氣管重復(fù)利用。壓力平衡型，通風(fēng)口直接把廢氣排入大氣。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。