車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大,或汽車一側(cè)載重太大,也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性,有這種狀況時(shí)要立刻尋找問題原因,然后立刻修理。
車身一側(cè)高,另一側(cè)低。可能是左右 輪胎 氣壓差太大,或者是車一側(cè)負(fù)荷太重,或者是車一側(cè)減震器壞了。車身高低時(shí),會(huì)破壞車輛的平衡和穩(wěn)定性。發(fā)生這種情況時(shí),要及時(shí)查找故障原因,然后及時(shí)修復(fù)。
汽車左邊低右邊高是由很多因素造成的,其中最常見的就是減震和輪胎的問題。汽車如果減震出現(xiàn)漏油、泄壓的情況,那么減震就會(huì)出現(xiàn)一定程度下的收縮,收縮之后就會(huì)出現(xiàn)降低。在顛簸路段時(shí)緩慢行駛,能有效減小對(duì)減震的傷害。
車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大,或汽車一側(cè)載重太大,也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性,有這種狀況時(shí)要立刻尋找問題原因,然后立刻修理。
車身一側(cè)高,另一側(cè)低??赡苁亲笥?輪胎 氣壓差太大,或者是車一側(cè)負(fù)荷太重,或者是車一側(cè)減震器壞了。車身高低時(shí),會(huì)破壞車輛的平衡和穩(wěn)定性。發(fā)生這種情況時(shí),要及時(shí)查找故障原因,然后及時(shí)修復(fù)。
汽車左邊低右邊高是由很多因素造成的,其中最常見的就是減震和輪胎的問題。汽車如果減震出現(xiàn)漏油、泄壓的情況,那么減震就會(huì)出現(xiàn)一定程度下的收縮,收縮之后就會(huì)出現(xiàn)降低。在顛簸路段時(shí)緩慢行駛,能有效減小對(duì)減震的傷害。