1、可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

2、冬天一般都這樣，因?yàn)槠囘€是冷車，所以不易啟動(dòng)，預(yù)熱之后就不會(huì)熄火了。 出現(xiàn)這種情況主要的原因可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。

3、可能油的質(zhì)量有問題?！叭绻推焚|(zhì)量不高，再加上是冷車，汽油的揮發(fā)就會(huì)受到影響，部分汽油不能正常氣化，而汽油只有汽化后才能點(diǎn)燃，這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，進(jìn)而出現(xiàn)熄火或者抖動(dòng)現(xiàn)象。

4、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

5、這時(shí)候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時(shí)候進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣符合標(biāo)準(zhǔn)了，也就可以啟動(dòng)了。油氣方面a、燃油泵有故障，會(huì)突然卡住或者其他故障導(dǎo)致燃油泵缺轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，造成供油不足，引起熄火。