首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止，然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-5圈，這時(shí)候的位置差不多了。然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解。

正確調(diào)整節(jié)氣門調(diào)節(jié)機(jī)，控制好汽車的進(jìn)氣量。調(diào)整節(jié)氣門調(diào)節(jié)機(jī)時(shí)，必須打開發(fā)動(dòng)機(jī)空氣喉，以允許更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，減輕汽油量。確保節(jié)氣門在正確的開度，來防止汽車過熱。

調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

怠速一般夏天在可以把調(diào)小一點(diǎn)，每分鐘1000轉(zhuǎn)左右即可。冬天每分鐘1500轉(zhuǎn)左右即可，但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是不能自己調(diào)怠速。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。