汽車轉(zhuǎn)彎需要踩離合。車速快轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需要制動(dòng)減速，踩離合，降檔，不減速容易失控，不降檔，過彎后動(dòng)力不足，車子容易發(fā)抖，甚至熄火。

轉(zhuǎn)彎時(shí)要踩離合，離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，負(fù)責(zé)著動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，能夠保證汽車起步時(shí)平穩(wěn)起步，能保證換擋時(shí)的平順，防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要踩離合，車輛降速靠行車制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在一些低速駕駛的情況下，比如在停車場、小巷等地方轉(zhuǎn)彎，需要踩離合。因?yàn)檫@種情況下，車速較慢，離合器的作用就是讓車輛更加平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎，同時(shí)能夠減少駕駛者的操作難度。但是，在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)就不需要踩離合。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速。此時(shí)，駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要，操縱手動(dòng)變速器的變速桿以選擇適當(dāng)?shù)臋n位。