其中，一款是0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分，擁有184馬力和290?！っ椎淖畲笈ぞ?。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

其中低功率版車型最大馬力為184Ps，峰值扭矩290N.m；中功率版車型最大馬力為224Ps，峰值扭矩310N.m；高功率版車型最大馬力為252Ps，峰值扭矩350N.m。傳動系統(tǒng)，全系車型均匹配采埃孚8擋手自一體變速箱。

它能承受的最大扭矩是350N·m，應(yīng)該說這個數(shù)據(jù)并沒有很大的優(yōu)勢。或許這也與橫向發(fā)動機(jī)平臺的動力一般沒有那么高，96 kg的重量并沒有讓車頭的負(fù)擔(dān)過重有關(guān)。但是，我們?nèi)匀徊恢肋@款橫向8AT的具體車型。