汽車上坡時(shí)應(yīng)掛L檔。l-低速，低速檔下坡或下長(zhǎng)途坡時(shí)，可將檔位掛在此處，可將汽車自動(dòng)擋限制在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一檔)，使汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

D擋用于爬坡，D擋為前進(jìn)擋，是常用擋。當(dāng)需要升擋或降擋時(shí)，可以通過(guò)油門(mén)控制來(lái)完成。自動(dòng)擋是指駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的擋位。

排量大的車輛在三檔上坡時(shí)也可以加大油門(mén)，而排量小的車輛在二檔上坡時(shí)可以保證足夠的牽引力。自動(dòng)變速器車輛對(duì)于自動(dòng)變速器車輛，爬坡應(yīng)該掛在什么檔位？自動(dòng)變速器車輛上坡時(shí)，行車電腦會(huì)根據(jù)行駛狀態(tài)給出上下?lián)Q擋指令。

一般坡度（15度左右）掛2檔夠了。一般出現(xiàn)在地下車庫(kù)，1檔就可以的。大于30度的坡，掛3擋并且油門(mén)不能完全放開(kāi)。在陡坡轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也要多給點(diǎn)油，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎阻力大。