1、馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的型號如下：馬自達(dá)rx系列汽車。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)利用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)來控制壓縮和排放。馬自達(dá)的車型有：馬自達(dá)cx-馬自達(dá)cx-馬自達(dá)cx-馬自達(dá)阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉等。以2021款馬自達(dá)3昂科威林沫辰為例。

2、馬自達(dá)是一家日本汽車制造商，它以其創(chuàng)新的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)而聞名。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式發(fā)動機(jī)有所不同，它采用了旋轉(zhuǎn)三角形的轉(zhuǎn)子來替代傳統(tǒng)的活塞。

3、馬自達(dá)RX-8是一款由日本馬自達(dá)公司生產(chǎn)的雙門轎跑車型，搭載了獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)式Wankel發(fā)動機(jī)（也稱為轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)），因此在汽車愛好者中擁有極高的聲譽(yù)。該車型于2003年開始生產(chǎn)，至2012年停產(chǎn)，期間推出了多款不同版本。

4、是馬自達(dá)RX-8?，F(xiàn)在只有馬自達(dá)還在堅(jiān)持開發(fā)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，但迫于技術(shù)原因，以及轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的弊病，馬自達(dá)也只在量產(chǎn)的 RX-8 上裝載有雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。