1、二者各有優(yōu)劣。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、怠速的平順性都比較好。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更平順，操控性好，加速順暢，加速也很均勻。

2、相對(duì)來說渦輪增壓的更好。對(duì)于一般的家用車或者說中低檔車來說，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，怠速的平順性都比較好，渦輪的再這些方面要差點(diǎn)，當(dāng)然如果是高檔轎車，渦輪的就不一定比自然吸氣的低。

3、渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好，同等排量的車，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要比自然吸氣的好，因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣密度更大，因此運(yùn)行起來動(dòng)力表現(xiàn)更好。

4、渦輪增壓和自然吸氣綜合對(duì)比的話，渦輪增壓相對(duì)更好。

5、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是一般程度。