發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鳴響的原因：氣門泄漏在氣門外呈環(huán)狀，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更為明顯，噪聲隨負(fù)荷增加而增大。

汽車氣門鳴響的原因有：氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腳磨損過大、機(jī)油粘度和油量過大。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鳴響會(huì)增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命沒有影響。

氣門異響產(chǎn)生故障有以下原因：，氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損或調(diào)整不當(dāng)，使其氣門間隙過大，導(dǎo)致側(cè)置式氣門挺桿端與調(diào)整螺釘碰撞，或頂置式氣門的搖臂頭部與氣門端部碰擊。，凸輪磨損過量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺桿產(chǎn)生跳動(dòng)。

主要原因：調(diào)整后的氣門間隙有變動(dòng)(鎖緊不暢，閥桿與驅(qū)動(dòng)部件之間磨損)，氣門未調(diào)整；閥門調(diào)節(jié)螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，閥門間隙過大或不一致；氣門彈簧座磨損形成凹槽，閥桿和導(dǎo)管磨損過度。

氣門漏氣響在氣門室外。在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)。由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的原因可能有以下幾種：氣門間隙過大，凸輪軸或氣門腿磨損過大，機(jī)油粘度過大，機(jī)油量不足。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的聲音會(huì)帶來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒有直接影響。